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Maskes Vespa Klassiekers
© Marcel Sommer
Maskes Vespa Klassiekers in Holland ist ein Paradies für Vespa-Fans.
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Peter Maas und Hilde Visser im Eingangsbereich auf je einer Vespa VM 1953 und einer VM von 1954 (rechts).
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Von oben nach unten: Rally 200, Rally 180, SS180, GS160 MK1. Alle mit original Lack und original Kennzeichen.
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Eine GS160 MK2 der zweiten Generation.
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Dass diese MISA GLA 1960 viele Jahre in einem See in Breda lag, ist unverkennbar.
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Der frische Sauerstoff hat Folgen.
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Maskes eigene Replika der Sei Giorni Model von 1951.
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Eine Garage für groß und klein.
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Die Vespa V1 von 1948 ist die älteste Vespa der Niederlande.
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Eine GS150 VS1 von 1955 (silber) und eine Erstbesitzer-VN von 1955 in Original-Lack.
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Nur eine SS90 (Supersprint) wurde in den Niederlanden verkauft, diese hier.
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Hier hängen keine Nordmänner-Helme, sondern Ersatz-Lenkräder.
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Wer auf dieses beiden Etagen nichts passendes findet, ist blind.
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Vespa-Ersatzteil gefällig? Bei Maskes Vespa Klassiekers gibt es nahezu alles.
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Über 1.000 Quadratmeter groß ist das Vespa-Paradies.
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Die Vespa-Varianten sind zahllos.
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Mit einer Vespa ging es nicht nur früher auch mal auf große Fahrt.
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Diese Rally 180 in Orange könnte locker als Baustellenfahrzeug durchgehen.
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Auf die richtige Präsentation kommt es auch bei dieser Rally 200 an.
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Die Sprint 150 ist nicht nur zum gemütlichen Cruisen entwickelt worden.
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Das nächste Restaurierungsobjekt steht schon bereit.
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Eine VNA von 1958 (links) und zwei Bacchetta von 1949.
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Diese V50 von 1969 ist kaum mehr zu kriegen.
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Ortsunkundige finden Maskes Vespa Klassiekers in Rijen nur schwer.
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Hilde Visser und Peter Maas besprechen die nächste Restaurierung mit einem glücklichen Vespa-Fan.
Maskes Vespa Klassiekers
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Ein Kupferring für 50 Cent ist das meistverkaufte Ersatzteil bei Maskes.
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So klein und doch so begehrt: der Kupferring für 50 Cent.
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