© Julius Weitmann Der Achtzylindermotor unter der Motorhaube ist sehr leise und läuft sehr geschmeidig.
© Julius Weitmann Der "Geist der Ekstase", kurz „Emily“ genannt, ziert auch heute noch jeden Rolls-Royce-Kühler.
© Julius Weitmann Für die Enge unter der Haube sorgen außer dem Motor auch Klimaanlage und Niveauregelung.
© Julius Weitmann Die Lenkung ist wenig exakt und der Geradeauslauf auf unebener Bahn unbefriedigend.
© Julius Weitmann Der Original-Text von Reinhard Seiffert erschien am 6. Dezember 1969 in der Ausgabe 25.