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12/2020, Baojun E300 und E300 Plus
© General Motors
Baojun, das von General Motors und dem chinesischen Autokonzern SAIC Wuling gegründete Joint Venture, bringt den E300 auf den Markt.
12/2020, Baojun E300
© General Motors
Die Kurzversion ist 2.625 Millimeter lang, 1.647 Millimeter breit und 1.588 Millimeter hoch und bietet einen Radstand von 1.750 Millimetern.
12/2020, Baojun E300 und E300 Plus
© General Motors
Der E300 ist wahlweise mit zwei oder drei Sitzen erhältlich, während der E300 Plus stets in Viersitzer-Konfiguration vorfährt.
12/2020, Baojun E300 Plus
© General Motors
Der E300 Plus legt im Vergleich zum Modellbruder 270 Millimeter beim Radstand und bei der Außenlänge sowie 67 Millimeter bei der Breite und sieben Millimeter bei der Höhe drauf.
12/2020, Baojun E300 und E300 Plus
© General Motors
Insgesamt bietet Baojun sechs Varianten des E300 an, deren Preisspanne sich von 64.800 bis 84.800 Yuan erstreckt (umgerechnet gut 8.200 bis knapp 10.800 Euro).
12/2020, Baojun E300 und E300 Plus
© General Motors
Die Kapazität des Akkus ist nicht bekannt, aber eine Ladung soll für bis zu 305 Kilometer reichen.
12/2020, Baojun E300 und E300 Plus
© General Motors
Die Sicherheitsausstattung umfasst unter anderem ESP und ABS. Zudem ist ein Abstandsregeltempomat erhältlich.
12/2020, Baojun E300
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Zur Serienausstattung gehören unter anderem höhenverstellbare Scheinwerfer mit Follow-me-home-Funktion, Leichtmetallräder und verdeckte Türgriffe.
12/2020, Baojun E300
© General Motors
Die Innenraum-Technik und die Konnektivitäts-Systeme stammen vom Technologie-Konzern Xiaomi.
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