Der GranTurismo Folgore verfügt – wie auch alle anderen Elektro-Maseratis – über insgesamt drei E-Motoren: einen an der Vorder- und zwei an der Hinterachse.
Die Batterie soll eine Kapazität von 100 Kilowattstunden haben; Schnellladungen soll mit einer maximalen Leistung von höchstens 300 Kilowatt möglich sein.
Optisch bleibt der Maserati GranTurismo Folgore wie erwartet ganz nah an der Linie des viersitzigen GranTurismo, greift aber auch Elemente der Studie Alfieri von 2014 auf.
