Renault inszeniert den neuen R4 als Abenteuermobil für den Einsatz jenseits befestigter Wege.

Premiere feiert das Renault 4 Savane 4x4 Concept Ende Mai 2025 im Rahmen des Tennisturniers French Open im Stadion Roland-Garros in Paris.

Um Offroad-Kompetenz auszustrahlen, wurde die Bodenfreiheit gegenüber dem normalen R4 E-Tech Electric um 15 Millimeter angehoben.

Hinzu kommt eine zu beiden Seiten um zehn Millimeter verbreiterte Spur vorn und hinten.

Hinzu kommen spezielle Goodyear-Ultra-Grip-Performance+-Reifen der Größe 225/55 auf 18 Zoll großen Savane-Felgen.

Für die entsprechende Radabdeckung sorgen Radlaufverbreiterungen rundum.

Die Karosserie des Renault 4 Savane ist in Jade Green gehalten, die Stoßfänger und Radkästen sind glänzend schwarz abgesetzt.

Beim Concept-Car sitzt an der Hinterachse ein zweiter Elektromotor, der den Franzosen zu permanentem Allradantrieb verhilft.

Daten nennt Renault nicht. Die Studie macht aber klar, dass die AmpR-Small-Plattform auch für vollelektrische Modelle mit Allradantrieb taugt.

Das Stoffdach des Fahrzeugs ist mit Pixel-Variationen bedruckt, die einen Tarneffekt erzielen.

Die herkömmlichen Anschläge an den vorderen und hinteren Stoßfängern wurden durch neue Teile aus dem 3D-Drucker mit stoßdämpfenden Eigenschaften ersetzt.

An den Fahrzeugseiten ist ein spezielles "4Savane"-Logo zu sehen.

Das Interieur wertet Renault mit neuen Sitzbezügen und einem Armaturenbrettbezug in Deep Brown auf.

Die Rückenlehnen zieren ein gestepptes Muster mit der Zahl 4 in verschiedenen Farbtönen ...

... sowie ein Hahnentrittmuster.

Auf der Leiste der Armaturentafel befindet sich ein hinterleuchtetes 4Savane-Logo.

Mit dem Renault 4 Savane 4x4 Concept wollen die Franzosen die abenteuerliche Seite des neuen Elektromodells aufzeigen. Ob daraus ein Serienmodell wird, lassen sie noch offen.