© VW Das vollelektrische Konzeptfahrzeug mit Allradantrieb basiert auf dem ID.4 GTX und soll zeigen, wie viel Offroad-Performance in dessen Konzept steckt.
© VW Für den martialischen Auftritt sorgen ein geänderter Crashträger mit zusätzlichem Frontstoßfänger und um 50 Millimeter verbreiterte Kotflügel,
© VW Unter die Radläufe wandern ein höhergelegtes Rallye-Fahrwerk sowie 18 Zoll große OZ-Felgen mit üppiger Offroadbereifung von Nokian.
© VW Ein breiter LED-Lichtbalken erhellt den Pfad vom Dach aus. Ein komplett mit Aluminium verkleideter Unterboden schützt die empfindliche Antriebstechnik.