freenet-search
Zurück
... bevor man stirbt. Das Spaßauto mehrerer Generationen gehört dazu: Citroen 2CV.
© Citroen
... bevor man stirbt. Das Spaßauto mehrerer Generationen gehört dazu: Citroen 2CV.
Ist meist der erste vierrädrige Untersatz: Das Bobby-Car sorgt für Hochgeschwindigkeitsgefühle.
© dpa
Ist meist der erste vierrädrige Untersatz: Das Bobby-Car sorgt für Hochgeschwindigkeitsgefühle.
Italienische Eleganz und amerikanische V8-Technik: Corvette Stingray.
© Chevrolet
Italienische Eleganz und amerikanische V8-Technik: Corvette Stingray.
Kultbus: Volkswagen Bulli.
© Volkswagen
Kultbus: Volkswagen Bulli.
Rallye-Ikone und Wegbereiter der Allradtechnik: Audi Quattro.
© Audi
Rallye-Ikone und Wegbereiter der Allradtechnik: Audi Quattro.
Es gibt nix besseres für die Strand-Streife: Buggy auf VW Käfer-Basis.
© dpa
Es gibt nix besseres für die Strand-Streife: Buggy auf VW Käfer-Basis.
Knutschkugel, die jüngst einen würdigen Nachfolger fand: Fiat 500.
© Fiat
Knutschkugel, die jüngst einen würdigen Nachfolger fand: Fiat 500.
Sportwagen des kleinen Mannes: Ford Capri.
© Ford
Sportwagen des kleinen Mannes: Ford Capri.
Auf jedem Jahrmarkt der Garant für Spaß: Autoscooter.
© dpa
Auf jedem Jahrmarkt der Garant für Spaß: Autoscooter.
So schön können Sportwagen aus Japan sein: Toyota 2000 GT.
© Toyota
So schön können Sportwagen aus Japan sein: Toyota 2000 GT.
62 Tonnen schwer und ein 12-Zylinder mit 1.500 PS unter der Stahlhaube: Leopard 2.
© dpa
62 Tonnen schwer und ein 12-Zylinder mit 1.500 PS unter der Stahlhaube: Leopard 2.
Wankel-Rekordwagen: Mercedes C111.
© Mercedes
Wankel-Rekordwagen: Mercedes C111.
Nervt oft in Einbahnstraßen: Müllauto.
© dpa
Nervt oft in Einbahnstraßen: Müllauto.
Leichenwagen: Auch lebendig kann man damit fahren: In Los Angeles werden für 40 Dollar Stadtrundfahrten im Leichenwagen-Cadi...
© dpa
Leichenwagen: Auch lebendig kann man damit fahren: In Los Angeles werden für 40 Dollar Stadtrundfahrten im Leichenwagen-Cadillac angeboten.
Zweier-Beziehung: Im Kabinenroller kommt man sich zwangsläufig ganz nahe.
© dpa
Zweier-Beziehung: Im Kabinenroller kommt man sich zwangsläufig ganz nahe.
Zwei Meter bis zur vorderen SToßstange: Kaelble-Zugmaschine.
© dpa
Zwei Meter bis zur vorderen SToßstange: Kaelble-Zugmaschine.
Lässiger geht's kaum: Lincoln Continental.
© Lincoln
Lässiger geht's kaum: Lincoln Continental.
Fahrspaß für die Oberen 10.000: Maybachs Sportversion des 57.
© Mercedes
Fahrspaß für die Oberen 10.000: Maybachs Sportversion des 57.
Das wohl am häufigsten abgebildete Traumauto: Mercedes 300 SL.
© Mercedes
Das wohl am häufigsten abgebildete Traumauto: Mercedes 300 SL.
Schneewittchensarg: Volvo P 1800 ES.
© Volvo
Schneewittchensarg: Volvo P 1800 ES.
Technologieträger: Der 600 von Mercedes galt als das fortschrittlichste Auto seiner Zeit.
© Mercedes
Technologieträger: Der 600 von Mercedes galt als das fortschrittlichste Auto seiner Zeit.
Einer der ersten Minivans: Fiat Multipla.
© Fiat
Einer der ersten Minivans: Fiat Multipla.
Opels Schönster: GT.
© Opel
Opels Schönster: GT.
Go-Kart fahren gehört zum Pflichtprogramm eines Autofans: Hier schiebt Michael Schumacher sein Kart zum Start.
© dpa
Go-Kart fahren gehört zum Pflichtprogramm eines Autofans: Hier schiebt Michael Schumacher sein Kart zum Start.
Phänomenal kleiner Wendekreis: Gabelstapler.
© dpa
Phänomenal kleiner Wendekreis: Gabelstapler.
Als Ford noch in der Oberklasse vertreten war: Granada Coupé.
© Ford
Als Ford noch in der Oberklasse vertreten war: Granada Coupé.
Der Bugatti Typ 41, besser bekannt als Bugatti Royale: Drei Tonnen schwer, Reihen-Achtzylinder mit 24 Ventilen und 12,7 (dav...
© dpa
Der Bugatti Typ 41, besser bekannt als Bugatti Royale: Drei Tonnen schwer, Reihen-Achtzylinder mit 24 Ventilen und 12,7 (davor sogar 14,7 Liter Hubraum) Liter Hubraum. Die 300 PS reichten für 200 km/h - anno 1926.
Opel Diplomat A Coupé.
© Opel
Opel Diplomat A Coupé.
Diese Augen lassen keinen Oldtimerfan kalt: Alfa Romeo Montreal.
© Alfa Romeo
Diese Augen lassen keinen Oldtimerfan kalt: Alfa Romeo Montreal.
Buckelvolvo: PV 544.
© Volvo
Buckelvolvo: PV 544.
Militärjeep mit ziviler Karriere: Willys Jeep.
© Jeep
Militärjeep mit ziviler Karriere: Willys Jeep.
Rasende Badewanne: NSU TTS.
© Audi
Rasende Badewanne: NSU TTS.
VW Käfer, noch mit Brezelfenster.
© Volkswagen
VW Käfer, noch mit Brezelfenster.
Ur-Ahn des Dacia Logan: Der R4 von Renault war günstig, praktisch und bot viel Platz.
© Renault
Ur-Ahn des Dacia Logan: Der R4 von Renault war günstig, praktisch und bot viel Platz.
Sportwagen-Ikone: Porsche 356.
© Porsche
Sportwagen-Ikone: Porsche 356.
Amerikanischer Schulbus mit der klassischen gelben Lackierung.
© dpa
Amerikanischer Schulbus mit der klassischen gelben Lackierung.
Extrem steigungsfähig: Pistenbully.
© dpa
Extrem steigungsfähig: Pistenbully.
Sorgte für Lacher auf dem Schulhof: Opel Manta.
© Opel
Sorgte für Lacher auf dem Schulhof: Opel Manta.
Nasenbär: VW 412.
© Volkswagen
Nasenbär: VW 412.
Trabant 601, hier als Stretch-Limousine.
© dpa
Trabant 601, hier als Stretch-Limousine.
Heikles Fahrverhalten in Kurven: Tempo Dreirad.
© dpa
Heikles Fahrverhalten in Kurven: Tempo Dreirad.
Britisch-souveränes Fortkommen: Rolls-Royce Silver Shadow.
© Rolls-Royce
Britisch-souveränes Fortkommen: Rolls-Royce Silver Shadow.
Cremeschnittchen - das Auto natürlich: Renault 4CV.
© Renault
Cremeschnittchen - das Auto natürlich: Renault 4CV.
Besonders beliebt: Bedford Blitz bringt blonde Brötchen.
© Opel
Besonders beliebt: Bedford Blitz bringt blonde Brötchen.
NSU Ro80 - seitliche Frontansicht
© Audi
Zeitloses Design und fortschrittliche Technik: NSU Ro 80.
Sein Poster hing in den meisten amerikanischen Garagen an der Wand: Ford Mustang Fastback - das Vorzeige-Pony-Car.
© Ford
Sein Poster hing in den meisten amerikanischen Garagen an der Wand: Ford Mustang Fastback - das Vorzeige-Pony-Car.
Nicht nur Frauen flogen auf ihn: Jaguar E-Type.
© Jaguar
Nicht nur Frauen flogen auf ihn: Jaguar E-Type.
Vater aller SUVs: Land Rover, der noch hielt, was seine Bezeichnung
© Land Rover
Vater aller SUVs: Land Rover, der noch hielt, was seine Bezeichnung "Geländewagen" versprach.
Die Göttliche: Citroen DS mit hydropneumatischem Fahrwerk.
© Citroen
Die Göttliche: Citroen DS mit hydropneumatischem Fahrwerk.
Objekt der Begierde von Kunststudenten: Lamborghini Miura.
© Lamborghini
Objekt der Begierde von Kunststudenten: Lamborghini Miura.
gekennzeichnet mit
JUSPROG e.V. - Jugendschutz
freenet ist Mitglied im JUSPROG e.V.