© Ford Ford will seinen Elektro-Trucks ganz neue Fahrmanöver auf Basis einer Allradlenkung ermöglichen. Das zeigt ein neues Patent.
© Ford Das System setzt auf unabhängig voneinander angetriebene Achsen und vier lenkbare Räder. Hinzu kommt jede Menge Elektronik.
© Ford Der Lenkeinschlag der beiden Achsen lässt sich je nach Situation variieren und macht so das Auto agiler.
© Ford Arbeiten die Antriebe an beiden Achsen gegenläufig bei eingeschlagenen Rädern, dann ergibt sich eine Seitwärtsbewegung.
