freenet-search
Zurück
Der zweite Lauf zur IDC 2008 fand auf dem Nürburgring statt.
© Rossen Gargolov
Der zweite Lauf zur IDC 2008 fand auf dem Nürburgring statt.
Im Rahmen des 24h-Rennens durften die Drifter vorab den zahlreichen Zuschauern ...
© Rossen Gargolov
Im Rahmen des 24h-Rennens durften die Drifter vorab den zahlreichen Zuschauern ...
... ordentlich mit Demonstrationsrunden auf der Nordschleife einheizen.
© Rossen Gargolov
... ordentlich mit Demonstrationsrunden auf der Nordschleife einheizen.
Auch am Freitag (23.5.), einen Tag nach dem Finallauf, waren die PROS noch einmal auf dem Ring unterwegs.
© Rossen Gargolov
Auch am Freitag (23.5.), einen Tag nach dem Finallauf, waren die PROS noch einmal auf dem Ring unterwegs.
Beim sogenannten Sektionsfahren waren die Fahrer etappenweise unterwegs, vorwärts ...
© Rossen Gargolov
Beim sogenannten Sektionsfahren waren die Fahrer etappenweise unterwegs, vorwärts ...
... wie auch rückwärts. Eine völlig neue Perspektive tat sich hier auf.
© Rossen Gargolov
... wie auch rückwärts. Eine völlig neue Perspektive tat sich hier auf.
Die Nordschleife in die
© Rossen Gargolov
Die Nordschleife in die "falsche" Richtung driften war einer der Höhepunkte.
Bereits vor den Qualifikationsläufen herrschte eine erstklassige Stimmung.
© Rossen Gargolov
Bereits vor den Qualifikationsläufen herrschte eine erstklassige Stimmung.
Berend van Berkel sicherte sich den achten Platz.
© Rossen Gargolov
Berend van Berkel sicherte sich den achten Platz.
Manchmal läuft es nicht rund, trotzdem noch Platz zehn für Yves Faber.
© Rossen Gargolov
Manchmal läuft es nicht rund, trotzdem noch Platz zehn für Yves Faber.
Werner Gusenbauer eroberte Platz sechs.
© Rossen Gargolov
Werner Gusenbauer eroberte Platz sechs.
Kees Kok erreichte Rang fünf.
© Rossen Gargolov
Kees Kok erreichte Rang fünf.
Bereits in der Vorrunde war Oliver Harsch mit Rang vier bester Deutscher.
© Rossen Gargolov
Bereits in der Vorrunde war Oliver Harsch mit Rang vier bester Deutscher.
Redaktionsfahrer Uwe Sener haderte mit den Vorläufen, erreichte mit Position 15 dennoch das Finale.
© Rossen Gargolov
Redaktionsfahrer Uwe Sener haderte mit den Vorläufen, erreichte mit Position 15 dennoch das Finale.
Carola Mecan musste sich mit Platz 19 begnügen.
© Rossen Gargolov
Carola Mecan musste sich mit Platz 19 begnügen.
Im Finale ging es dann auf der Müllenbachschleife zur Sache.
© Rossen Gargolov
Im Finale ging es dann auf der Müllenbachschleife zur Sache.
Tim Tatje erreichte nach einem Dreher von Uwe Sener im ersten Durchgang ...
© Rossen Gargolov
Tim Tatje erreichte nach einem Dreher von Uwe Sener im ersten Durchgang ...
... problemlos die zweite Runde.
© Rossen Gargolov
... problemlos die zweite Runde.
Oliver Harsch setzte sich gegen Landsmann Alex Gräff durch.
© Rossen Gargolov
Oliver Harsch setzte sich gegen Landsmann Alex Gräff durch.
Harsch war an diesem Tag besonders gut drauf.
© Rossen Gargolov
Harsch war an diesem Tag besonders gut drauf.
Keek Kok zeigte Wild Card Teilnehmer Olaf Commijs wie man in Runde zwei gelangt.
© Rossen Gargolov
Keek Kok zeigte Wild Card Teilnehmer Olaf Commijs wie man in Runde zwei gelangt.
Jochen Reich erreichte Runde zwei gegen Martin Fahrni ohne größere Schwierigkeiten.
© Rossen Gargolov
Jochen Reich erreichte Runde zwei gegen Martin Fahrni ohne größere Schwierigkeiten.
Carola Mecan gegen Yves Faber: Leider gelang der einzigen Frau im Feld nicht die Revanche für Hockenheim.
© Rossen Gargolov
Carola Mecan gegen Yves Faber: Leider gelang der einzigen Frau im Feld nicht die Revanche für Hockenheim.
Der Holländer Berend van Berkel besiegte in Runde eins den Schweizer Michael Sahli.
© Rossen Gargolov
Der Holländer Berend van Berkel besiegte in Runde eins den Schweizer Michael Sahli.
In Runde zwei wurde das Brecheisen ausgepackt. Paul Vlasblom ging im Lauf gegen Jochen Reich hart ran.
© Rossen Gargolov
In Runde zwei wurde das Brecheisen ausgepackt. Paul Vlasblom ging im Lauf gegen Jochen Reich hart ran.
Dies sorgte noch für die eine oder andere Diskussion.
© Rossen Gargolov
Dies sorgte noch für die eine oder andere Diskussion.
Als letzter deutscher Fahrer musste sich Oliver Harsch schließlich Kees Kok knapp geschlagen geben.
© Rossen Gargolov
Als letzter deutscher Fahrer musste sich Oliver Harsch schließlich Kees Kok knapp geschlagen geben.
Der Holländer war bis dahin einfach nicht zu schlagen.
© Rossen Gargolov
Der Holländer war bis dahin einfach nicht zu schlagen.
Tim Tatje setzte sich gegen Yves Faber durch ...
© Rossen Gargolov
Tim Tatje setzte sich gegen Yves Faber durch ...
... während Remmo Niezen Landsmann van Berkel aus dem Rennen warf.
© Rossen Gargolov
... während Remmo Niezen Landsmann van Berkel aus dem Rennen warf.
Niezen fuhr im zweiten Lauf eine saubere Vorstellung und wurde mit dem Einzug ins Halbfinale belohnt.
© Rossen Gargolov
Niezen fuhr im zweiten Lauf eine saubere Vorstellung und wurde mit dem Einzug ins Halbfinale belohnt.
Im Halbfinale standen sich unter anderem Paul Vlasblom und Tim Tatje gegenüber mit dem besseren Ausgang für den schwarzen 3e...
© Rossen Gargolov
Im Halbfinale standen sich unter anderem Paul Vlasblom und Tim Tatje gegenüber mit dem besseren Ausgang für den schwarzen 3er Kombi.
Im zweiten Halbfinale war Kees Kok schließlich chancenlos.
© Rossen Gargolov
Im zweiten Halbfinale war Kees Kok schließlich chancenlos.
Remmo Niezen und sein orangefarbener BMW E30 waren einfach besser.
© Rossen Gargolov
Remmo Niezen und sein orangefarbener BMW E30 waren einfach besser.
Der Finallauf war zugleich Remmos Chance auf Revanche. Dieses Mal ließ er nichts anbrennen ...
© Rossen Gargolov
Der Finallauf war zugleich Remmos Chance auf Revanche. Dieses Mal ließ er nichts anbrennen ...
... und setzte sich bereits im ersten Durchgang gegen Paul Vlasblom durch.
© Rossen Gargolov
... und setzte sich bereits im ersten Durchgang gegen Paul Vlasblom durch.
Kees Kok erreichte im
© Rossen Gargolov
Kees Kok erreichte im "kleinen" Finale Rang drei.
So sehen Sieger aus. Jetzt wurde gefeiert.
© Rossen Gargolov
So sehen Sieger aus. Jetzt wurde gefeiert.
gekennzeichnet mit
JUSPROG e.V. - Jugendschutz
freenet ist Mitglied im JUSPROG e.V.