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Manhart MH4 600
© Manhart Performance
Die neueste Manhart-Kreation hört auf den Namen MH4 600.
Manhart MH4 600
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Dafür hat sich der Tuner den BMW M4 Competition ausgesucht.
Manhart MH4 600
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635 PS sowie ein maximales Drehmoment von 780 Nm holt Manhart aus dem Coupé raus.
Manhart MH4 600
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Die Wuppertaler wollten dem schwarzen Bayer im Vergleich mit ihren anderen Fahrzeugen einen dezenteren Look verpassen.
Manhart MH4 600
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Viele Teile vom Serien-BMW hat Manhart deshalb übernommen.
Manhart MH4 600
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Die Kühlergrill-Einsätze stammen jedoch vom Tuner selbst und bestehen aus Carbon.
Manhart MH4 600
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Frontspoilerlippe ...
Manhart MH4 600
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... und Heckdiffusor kommen ebenfalls von Manhart.
Manhart MH4 600
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Die vier Endrohrblenden haben jeweils einen Durchmesser von 100 Millimeter und sind aus Carbon gefertigt.
Manhart MH4 600
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Die Schmiedefelgen übernimmt der Tuner hingegen von BMW. Vorne sind sie 20 Zoll und hinten 21 Zoll groß.
Manhart MH4 600
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Die Fahrwerksfedern kommen von H&R und senken den BMW an der Vorderachse um 30 und an der Hinterachse um zehn Millimeter. Wahlweise gibt es von KW auch ein Gewindefahrwerk.
Manhart MH4 600
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Der Innenraum bleibt von Manhart unangetastet ...
Manhart MH4 600
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... dort bringt BMW bereits serienmäßig viele Carbon-Elemente unter.
Manhart MH4 600
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Kohlefaser so weit das Auge reicht.
Manhart MH4 600
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Die Sitze liefern genügend Seitenhalt für flotte Kurvenfahrten.
Manhart MH4 600
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Wem der MH4 600 zu dezent ist, kann bei Manhart individuell noch das ein oder andere Accessoire in Auftrag geben.
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