Novitec Lamborghini Huracan Tecnica: Bis der vergoldete Auspuff am Asphalt schleift

Der bayerische Veredler Novitec tunt den Lamborghini Huracan Tecnica.

Den V10-Motor berührt Novitec nicht und belässt es bei den 640 PS und 565 Nm des Saugers.

Dafür verändert der Tuner den Kofferraumdeckel. Zwei Luftschlitze sollen mehr Anpressdruck erzeugen.

Novitec verspricht sich davon eine bessere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Auch die Seitenschweller bekommen Lufteinlässe verpasst.

Die sollen für eine bessere Kühlung der hinteren Bremsen sorgen.

Mittels Novitec-Sportfedern bringt der Tuner den Lambo 35 Millimeter näher an die Straße.

Wahlweise gibt es ein Aluminium-Gewindesportfahrwerk, das 14-fach verstellbar ist.

Den Innenraum passt Novitec auf Wunsch individuell an.

Die Räder fertigt der US-amerikanische Hersteller Vossen und gibt dem Lambo einen anderen Look.