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Alfa Romeo Spider , Frontansicht
© Archiv
Der brillante Doppelnockenwellen-Motor des Alfa Spider treibt die Kosten in die Höhe.
Alfa Spider 1750 Veloce, Seitenansicht
© Arturo Rivas
Zum Beispiel sind für die Ventilspielkontrolle und Einstellen rund 400 Euro fällig.
VW Käfer , Frontansicht
© Hardy Mutschler
Auch als Oldtimer wird der VW Käfer dem Anspruch gerecht, sehr genügsam zu sein.
VW Käfer, Seitenansicht
© Archiv
Wenn hier die Ventile eingestellt werden müssen, kostet das rund 100 Euro.
Jaguar XJ 6, Frontansicht
© Archiv
Die zum Teil sehr komplexe Technik im Jaguar XJ6 erfordert viel Arbeitsaufwand vom Fachmann.
Jaguar XJ6, Seitenansicht
© Frank Herzog
Um beim Beispiel zu bleiben: Einmal Ventilspielkontrolle bei dem Jaguar XJ6 macht rund 600 Euro.
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