Außer dem Lotus 49 brachte man nur einen Williams FW15C von
1993, einen Stewart SF1 von 1997 und einen Lotus E20 von 2012 nach
China. Die Ausstellungsmodelle parkten im Fahrerlager.
Ansonsten gab es nur noch Autos in Klein. Hier stehen sich der
McLaren MP4-13 von 1998 (Mika Häkkinens Weltmeister-Auto) und der
Mercedes W01 von 2010 gegenüber.
Weitere Modellautos waren der Benetton B195 von 1995 und der
Williams FW19 von 1997. In diesen Autos wurden Michael Schumacher
und Jacques Villeneuve Weltmeister.
