Toto Wolff hatte bereits angekündigt, dass sich der Silberpfeil
im Laufe der Testfahrten verändern wird. Wir haben deshalb ganz
genau hingeschaut, als Nico Rosberg in der Früh ausrückte.
Die Bargeboards sind Teil der Aufgabe, die Luftströmung
möglichst effizient um die Seitenkästen herum zum Heck zu leiten.
Das fängt schon am Frontflügel an. An den Innenseiten der Flaps
entstehen Luftwirbel ...
Das neue Bauteil ist in dieser Form bei keinem anderen Auto zu
erkennen. Man darf gespannt sein, ob und wann die Konkurrenz mit
den ersten Kopien zur Stelle ist.
