Der 5,2-Liter-Saugmotor erhält lediglich eine neue Abgasanlage,
den vom Reglement vorgeschriebenen Luftmengenbegrenzer und einen
daran angepassten Datenstand des serienmäßigen Steuergeräts.
Eine Stahlscheiben-Bremsanlage mit angepassten Bremssätteln
verzögert den Audi R8 LMS GT4 zusammen mit einem serienmäßigen
ABS-Regelsystem. Die Bremsbelüftung passten die Audi-Ingenieure für
den Renneinsatz an.