Nürburgring-Südschleife: Gefährlich wie die Nordschleife

Streckenlayout - Nürburgring - Südschleife - 1927

Die kleine Schwester der Nordschleife ist 7,747 Kilometer lang. Wir haben einige Bilder von dem, was heute noch von der Südschleife übrig geblieben ist...

Heute kann jeder über die Südschleife fahren. Die Bergabpassage von Bränkekopf bis Müllenbach ist 45 Jahre nach dem letzten Rennen eine gut ausgebaute Landstraße.

Aschenschlag - Nürburgring - Südschleife

Hier der Abschnitt Aschenschlag. Auf der L93 lässt sich noch gut die ehemalige Trasse erahnen.

Der Asphalt wurde natürlich seit den Renntagen mehrmals erneuert. An die alte Buckelpiste erinnert hier nichts mehr.

Dort, wo sich der Wald etwas lichtet und vor Müllenbach in eine schnelle Rechtskurve mündet, ist parallel zur Landstraße rechts ein Stück alter Strecke im Abschnitt Bocksberg zu erkennen.

Im Teil hinter Müllenbach findet man die Südschleife noch im Original vor. Der brüchige Asphalt ist Fußgängern und Radfahrern vorbehalten. Die Bundesstraße B257 windet sich parallel dazu den Berg hoch.

Der Abschnitt in der langen Vollgaspassage von Müllenbach den Berg hinauf nennt sich "Rassrück".

Scharfer Kopf - Nürburgring - Südschleife

Die größte Steigung betrug kurz vor der Kurve "Scharfer Kopf" 16 Prozent.

Bei den Fahrern war die Südschleife ebenso gefürchtet wie die Nordschleife. Hier ein Foto vom Formel V Eifelrennen 1967.

Hier noch ein Foto von den Formel-V-Rennern. Den absoluten Rundenrekord hält übrigens Helmut Kelleners in einem Can-Am March 707. Der Sportwagen-Spezialist aus Moers umrundete 1970 im Rahmen des AvD-Rundenstreckenrennens die Südschleife in 2.38,6 Minuten, was einem Schnitt von 175,85 km/h entsprach.

1967 fand auf der Südschleife auch der einzige Lauf der Formel 2 Europameisterschaft statt.

Impressionen - Nürburgring - Südschleife - 2020

In der Galerie zeigen wir Ihnen noch weitere Impressionen von der Südschleife, damit die legendäre Strecke nicht in Vergessenheit gerät. Kommen Sie mit uns auf eine Runde über den kleinen Ring...

Impressionen - Nürburgring - Südschleife

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