© Porsche Bis zur offiziellen Vorstellung auf der L.A.-Autoshow hat das neue Modell 35.000 Test-Kilometer absolviert.
© Porsche Um sich ganz auf die Entwicklung des Neuwagens vorzubereiten, verzichtete Porsche auf eine werksseitige WEC-Teilnahme 2016.
© Porsche Die Ingenieure mussten wegen der radikalen Konzept-Änderung mit dem Setup bei Null beginnen.
© Porsche Alle sind zufrieden mit dem Ergebnis. Beim 24h-Rennen in Daytona 2017 soll das neue Modell seine Rennpremiere feiern.
© Porsche Der alte Porsche 911 RSR konnte gegen die Mittelmotor-GT-Waffen der Konkurrenz nicht mehr viel ausrichten.
© Porsche Deshalb entschied sich Porsche zu dem radikalen Schritt, die Einbaulage des Motors zu ändern.