Der Cosworth-Achtzylinder soll bei 7.600 Touren ein maximales
Drehmoment von 490 Newtonmetern erreichen. Die Spitzenleistung von
684 PS liegt bei 9.600/min an.
Die nächste Generation soll Titan-Carbon-Räder aus dem
3D-Drucker erhalten. Das Unternehmen erhofft sich eine
Gewichtsersparnis von 25 Prozent gegenüber den aktuellen
Magnesium-Felgen.
Das Gewicht erinnert an vergangene Tage in der Formel 1. 609
Kilogramm leicht soll der Rodin Cars FZED sein. Das entspricht
einem Leistungsgewicht von 0,89 kg/PS.
