Der komplett neu konstruierte Rallye-Hilux soll laut Toyota nur
noch 1.300 Kilo wiegen. Angetrieben wird er wie im Vorjahr von
einem Fünfliter-V8, der auf einem Lexus-Triebwerk basiert. Im
Rallyeauto wird er mit den Restriktoren auf eine Leistung von 390 P
S geschätzt.