© Sauber
Aber in der Sauber-Box wartete schon der nächste Kandidat auf seinen Einsatz.
Aber in der Sauber-Box wartete schon der nächste Kandidat auf seinen Einsatz.
Der C37 wurde für die erste Ausfahrt von Marcus Ericsson präpariert.
Nach einer Runde kam er an die Box zurück und führte einen sogenannten Hitzetest durch.
Dabei bleibt der Pilot mit laufendem Motor längere Zeit vor der Garage stehen.
Das gab den Fotografen die Möglichkeit, den RB14 in allen Details abzuschießen.
Der Bereich hinter den Bageboards ist nur aus der Vogelperspektive zu erkennen.
Hier mal ein Blick auf die neue 360°-Kamera, die auf dem Chassis montiert werden muss.
Am Vormittag war an Fahrbetrieb noch nicht zu denken. Wir zeigen Ihnen hier noch einmal die Schnee-Bilder aus Barcelona ...
Alles, was über Nacht draußen stand, wachte mit einer Zentimeter dicken Schneeschicht auf.
Er wurde sogar in die Garage verfrachtet.
Die Ampel am Ausgang der Boxengasse blieb erst einmal auf Rot.
Die Pirelli-Reifen waren auch nicht für derartige Bedingungen ausgelegt.
Schon bei der Einfahrt in die Strecke war klar, dass heute nicht viel gehen wird.
Auch die Statue von Juan-Manuel Fangio bekam eine Puderschicht verpasst.
Die Dienstwagen der Piloten waren ebenfalls nicht für Schnee ausgelegt.
Die meisten Straßenautos in Spanien rollen auch im Winter auf Sommerreifen.
Bei Red Bull wurden in der Früh erst einmal neue Teile ausgepackt.
Auf dem Boxendach lag eine zentimeterdicke Schneeschicht.
Die Streckenposten testeten die Bedingungen in regelmäßigen Abständen.
Formel 1-Autos waren erst einmal nicht zu sehen.
Immerhin ergaben sich für die Fotografen einzigartige Aufnahmen.
Wann sieht man schon mal Boxen-Equipment im Schnee.
Die erste Testwoche hätten sich die Teams auch sparen können.
Impressionen - Formel 1 - Test - Barcelona - Tag 3 - 28. Februar 2018
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