VW I.D. R Pikes Peak (2018)

Romain Dumas - 2016 Norma M20 RD Limited - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Romain Dumas hat es geschafft. Nur eine Woche nach dem Sieg beim 24h Rennen in Le Mans hat er sich auch die Krone am legendären Pikes Peak gesichert. Wir haben die Bilder vom berühmtesten Bergrennen der Welt ...

Dumas bezwang den Berg in 8:51.445 Minuten - die zweitschnellste Zeit, die jemals gefahren wurde.

Dabei hatte der verrückte Franzose am Tag zuvor noch das Training mit einem Motorschaden abbrechen müssen. Umso größer war die Freude am Ende.

Rhys Millen - 2016 eO PP100 - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Auf Rang 2 landete Rhys Millen mit dem seinem Elektro-Renner eO PP100.

5,7 Sekunden fehlten dem Neuseeländer zum Gesamtsieg.

Tetsuya Yamano - 4?Motor EV Concept - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Tetsuya Yamano kam - ebenfalls elektrisch angetrieben - auf Rang 3. Der Rückstand betrug gut 14 Sekunden.

Paul Dallenbach - 2006 PVA 03 Dallenbach Special - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Das Bergrennen am Pikes Peak ist für die verrückten Flügelmonster wie diesen bekannt.

Paul Dallenbach landete mit seinem PVA 03 Dallenbach Special auf Rang 4.

Nobuhiro Tajima - 2016 Tajima Rimac E?Runner Concept_One - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Nobuhiro Tajima ist die Legende am Berg. Der Japaner trat auch mit 65 Jahren wieder an.

Mit seinem Tajima Rimac E-Runner Concept_One kam der Altmeister auf Rang 5.

Layne Schranz - 2015 Chevrolet SS - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Nascar-Technik plus großer Flügel - Layne Schranz und sein Chevrolet SS schafften es auf Platz 6.

Clint Vahsholtz - 2013 Ford Open - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Hier sieht man, warum der Pikes Peak Hillclimb das "Race to the Clouds" genannt wird. Clint Vahsholtz rast mit seinem 2013er Ford Open auf Gesamtrang 7.

David Donner - 2013 Porsche GT3-R - Pikes Peak International Hillclimb 2016

So verrückt müssen die Umbauten gar nicht sein. David Donner und sein Porsche GT3 landeten auf Rang 8.

Jonathan Frost - 2016 Palatov D2RS Roadster - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Ungewöhnlicher ist da schon der Palatov D2RS Roadster von Jonathan Frost, der die neuntbeste Zeit markierte.

Robert Barber - 2008 Buckeye Current RW?3x Electric Bike - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Auch Motorräder waren in diesem Jahr wieder dabei. Besonders die Elektro-Bikes waren im Fokus.

Chris Wagner - 2014 KTM Wagner special Quad - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Die ganz verrückten stürzten sich mit Quads auf den Gipfel.

David Hackl - 1983 Audi A1 Quattro - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Auch historische Autos dürfen natürlich nicht fehlen. David Hackl wandelt mit seinem 1983er Audi A1 Quattro auf den Spuren von Walter Röhrl.

Mike Ryan - 2008 Freightliner Cascadia Pikes Peak Special - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Der Freightliner Cascadia Pikes Peak Special von Mike Ryan gehört ebenfalls zum üblichen Spektakel am Berg.

Chevrolet Camaro - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Der 69er Chevrolet Camaro von R.J. Gottlieb ist als "BigRedCamaro" bekannt. Auch er mischte sich unter die Bergsteiger.

Spencer Steele - 1995 PVA special - Pikes Peak International Hillclimb 2016

In unserer Galerie haben wir noch viele faszinierende Bilder vom Pikes Peak International Hillclimb 2016 für Sie gesammelt ...

Cole Powleson - 2010 Nissan GT-R - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Tony Quinn - 2015 Ford Focus - Pikes Peak International Hillclimb 2016

David Meyer - Chevy S-10 - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Steve Goeglein - 2002 Chevy Camaro - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Stephanie Reaves - 2016 Dodge Viper ACR - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Robb Holland - 2013 Audi TT-RS - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Mike Wilson - 2014 Chevy Camaro - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Donald Hoffman - 2016 Radical RXC Turbo 500 - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Nick Robinson - 2017 Acura NSX - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Christopher Lennon - 1973 Porsche 911 RSR - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Jeff MacPherson - BC Vimana - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Clint Vahsholtz - 2013 Ford Open - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Cole Powleson - 2010 Nissan GT-R - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Kevin Wesley - 2016 Dodge Viper ACR - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Fred Veitch - 2016 Porsche Cayman GT4 Clubsport - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Spencer Steele - 1995 PVA special - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Rhys Millen - 2016 eO PP100 - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Rob Walker - 2016 Toyota GT86 - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Rick Knoop - 2015 Entropy Racing EVSR - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Cyril Combes - 2011 Suzuki KTM JF Prototype - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Tony Brakohiapa - 2009 Ford Mustang - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Robb Holland - 2013 Audi TTRS - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Romain Dumas - 2016 Norma M20 RD Limited - Pikes Peak International Hillclimb 2016

R.J. Gottlieb - 1969 Chevrolet Camaro Z/28 - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Jonathan Frost - 2016 Palatov D2RS Roadster - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Dan Aweida - 2001 Audi S3 - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Cole Powleson - 2010 Nissan GT-R - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Tetsuya Yamano - 4-Motor EV Concept - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Impressionen - Pikes Peak International Hillclimb 2016

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Automatikgetriebe

Die meist geklauten Autos Deutschlands

3 günstige, neue Campervans

Die originellsten Ausreden beim TÜV