VW Polo R WRC Concept für Rallye-Saison 2017: Rallye-Star mit weniger Gewicht und mehr Power

Bei der Rallye Mexiko wurde auch 2016 wieder ein buntes Spektakel geboten. Wir zeigen Ihnen die Highlights ...

Die Damenwelt konnte die Ankunft der männlichen Lenkradakrobaten kaum erwarten.

Die Tribünen waren schon bei der Startzeremonie prall gefüllt.

Wie immer sollten die Zuschauer ihr Kommen nicht bereuen. Die Rallye Mexiko wurde ihrem materialmordenden Ruf gerecht.

Einige Autos blieben auf der Strecke. Dabei war das Feld mit 30 eingeschriebenen Fahrzeugen schon relativ überschaubar.

Um einen besseren Überblick über das Schottespektakel zu bekommen, wurde Hightech in die Luft gebracht.

Die Rallye Mexiko bietet jedes Jahr wieder faszinierende Aufnahmen.

Sportlich diktierte Jari-Matti Latvala von Beginn an das Tempo.

Sebastien Ogier haderte mit seiner Rolle als Straßenfeger.

Auf dem losen Schotter ging wenig. Im Wasser noch weniger.

Der dritte Polo im Bunde verabschiedete sich früh. Andreas Mikkelsen wählte einen ungünstigen Parkplatz.

Auch Thierry Neuville schaffte es nicht ins Ziel - zum dritten Mal in Folge.

So musste Dani Sordo die Kohlen für Hyundai aus dem Feuer holen.

Der Spanier war auf Podiumskurs unterwegs. Doch dann kassierte er wegen eines Reifenwechsel-Fehlers eine Zeitstrafe, die ihn auf Rang 4 zurückwarf.

Mads Östberg bedankte sich und übernahm den dritten Rang kampflos.

Sportlich hatte der M-Sport-Pilot lange chancenlos ausgesehen.

Hayden Paddon wurde hinter Sordo Fünfter - war aber nicht für das Hyundai A-Team gemeldet.

Ganz vorne ließ Jari-Matti Latvala auf der letzten Etappe nichts mehr anbrennen.

Mensch und Material hielten bis ins Ziel durch.

Dort wurde Latvala von einer Kofetti-Dusche empfangen.

Mit Sombreros feierte der Finne seinen ersten Saisonsieg.

Sebastien Ogier konnte die erste Niederlage verkraften.

Nach 3 Rallye liegt Ogier in der Gesamtwertung 35 Zähler vor Mads Östberg. Der nächste Titel ist wieder einmal nur Formsache.