Der erste Design-Ausblick von Volkswagen auf die
Rallye-Generation wirkte noch etwas spektakulärer als das
Endprodukt. Aber dennoch werden die Autos 2017 wenigstens etwas
spektakulärer - und lauter!
Inzwischen hat Toyota laut eigenen Angaben mehr als 5.000
Testkilometer abseits befestigter Straßen abgespult (Stand: 25.
Juli 2016). Tests auf Asphalt stehen noch aus.
Seinen Testplan hat Toyota zweigeteilt. Auto 1 kümmert sich um
die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit von Motor und Getriebe. Auto 2
beschäftigt sich mit Fahrwerkstests.
FIA-Rallye-Präsident Jarmo Mahonen betont, dass Toyota keinerlei
Sonderbehandlung in Sachen Homologationstermin bekomme,
signalisierte aber, dass man in Paris im Notfall mit sich reden
lasse.