Neuzulassungen Elektro-Autos August 2019
In unserer Fotoshow zeigen wir Ihnen die Elektroauto-Neuzulassungen in Deutschland für den Dezember und das Gesamtjahr 2021, geordnet nach den Zulassungen für das gesamte Jahr.
12.09.2019 - 11:31 Uhr
Nur verhaltenes Wachstum bei den batterielektrischen Autos. Wir haben die Zahlen zum E-Auto-Markt im August.
Um 103,5 Prozent haben sich die Neuzulassungen von Elektroautos im August 2018 gegenüber dem Vorjahresmonat gesteigert, also mehr als verdoppelt. Das klingt erst einmal nach sehr viel, ist in Wahrheit aber weiterhin nur sehr wenig. Exakt 5.001 von insgesamt 370.208 Neuzulassungen im August entfiel auf batterieelektrische Pkw. Das ist sogar im Vergleich zum vergangenen Juli eher gebremster Schaum, kein einziger Stromer schaffte es im August auf vierstellige Absatzzahlen.
Elektroauto Neuzulassungen
Es liegt jedoch nicht nur an der Kaufzurückhaltung der deutschen Autofahrer, dass die Elektroautos nur in kleinster Dosis auf die Straßen kommen. Verfolgt man die Diskussionen in sozialen Medien, ist auch die Liefersituation ein Teil des Problems, denn fast alle Hersteller vertrösten die E-Auto-Kunden mit monatelangen, oft sogar bis zu einem Jahr langen Lieferfristen. Ob hierbei die hinkende Produktion oder eine absichtliche Zurückhatung bis zum im kommenden Jahr in Kraft tretenden neuen CO2-Grenzwert, den die Hersteller mit PHEV und BEV kompensieren wollen, eine Rolle spielt, wird dabei ebenfalls diskutiert.
Aktuell stark zurückgegangen sind die Zahlen bei VW E-Golf und E-Up, was sich aber in absehbarer Zeit ändern dürfte: Der E-Golf erhielt gerade eine deutliche Preissenkung, die ihn inzwischen günstiger als einen vergleichbar ausgestatteten Diesel macht. Und der E-Up bekam zur IAA zum ebenfalls reduzierten Preis auch noch einen größeren Akku verpasst. Ebenfalls neu in Frankfurt: Die Facelift-Varianten des Smart EQ mit ansonsten (leider) unveränderter Technik, wie sich hier die Absatzzahlen entwickeln, wird auch interessant.
Bei den stylischen E-SUV geht momentan der Audi E-Tron klar in Führung, er verweist die offroadig angehauchten Kollegen Mercedes EQC und Tesla Model X klar auf die Ränge. Ganz vorne in der E-Tabelle parken allerdings kompaktere und günstigere Elektroautos. Klassensieger im August wird der BMW i3 vor dem Renault Zoe, der Hyundai Kona vervollständigt die Siegertribüne.
