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ADAC-Test: Welche Winterreifen sicher sind und welche nicht
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Test: Welche Winterreifen sicher sind und welche nicht

Winterreifen sind entscheidend für Sicherheit bei Nässe, Eis und Schnee. Der ADAC hat 31 Modelle der Dimension 225/40 R18 getestet, die Noten reichen von "gut" bis "mangelhaft". Das sind die Ergebnisse.

Die sicherste Wahl
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Ihre Ausgewogenheit bringt die Premiumreifen nach vorne. Modelle wie der Michelin Pilot Alpin 5 und der Goodyear UltraGrip Performance 3 sichern sich Bestnoten. Insgesamt sechs Reifen schneiden "gut" ab.
Die besten Modelle
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Zu den Spitzenreitern zählen außerdem Bridgestone Blizzak 6 und Dunlop Winter Sport 5. Auch der Hankook Winter i*cept evo3 W330 überzeugt mit starker Leistung. Diese Premiumreifen leisten sich keine gravierenden Schwächen.
Solide, aber nicht top
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Ein "befriedigend" erreichten etwa der Uniroyal WinterExpert und der Fulda Kristall Control HP2. Sie sind insgesamt brauchbar, zeigen aber Schwächen bei der Fahrsicherheit. Für sicherheitsbewusste Fahrer bleibt das ein Kompromiss.
Zehn Modelle befriedigend
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Im Test wurden auch Modelle wie der Firestone Winterhawk 4 und der Maxxis Premitra Snow WP6 geprüft. Sie sind gerade noch so "befriedigend".
Erste Durchfaller
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Der Radar Dimax Winter und der Nankang Winter Activa 4 zählen zu den schwachen Modellen. Beide scheitern an der Fahrsicherheit. Besonders bei Nässe und Schnee sind sie riskant. Der ADAC rät vom Kauf ab.
Keine Alternative
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Die Modelle Landsail Winter Lander, Petlas SnowMaster 2 Sport und Imperial Snowdragon UHP bekamen allesamt ein "mangelhaft". Sie verlieren bei Bremsweg und Fahrstabilität. Hier fehlt das nötige Sicherheitsniveau.
Unterschätzte Gefahren
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Die Modelle Tomket Snowroad Pro 3 und Star Performer Stratos UHP enttäuschen deutlich (Note 5,5). Schwach sind sie besonders bei Nässe. Für sicheres Fahren im Winter sind sie keine Option.
Weitere Problemfälle
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Der Goodride SW608 und der Evergreen EW66 fallen ebenfalls mit einer 5,5 durch. Weil sich in kritischen Situationen der Bremsweg erheblich verlängert, sind sie keine Alternative für sicheres Fahren.
Noch ein Durchfaller
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Auch der CST Medallion Winter WCP1 überzeugt im Test nicht. Vor allem bei nasser Fahrbahn ist er schwach. Damit gehört auch er zu den Mangelhaften.
Schlusslicht
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Der Syron Everest 2 komplettiert die elf Modelle, von denen der ADAC wegen gravierender Mängel bei der Fahrsicherheit dringend abrät.
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