Allerdings hat der Air Pure nur 18 Batteriemodule in seinem Unterboden, während die Topmodelle Dream, Grand Touring, Grand Touring Performance und Sapphire 22 Module beherbergen.
Eine Besonderheit des Air Pure stellen die Räder dar. Weil sie nur 19 Zoll groß sind, kommt der Pure auf einen Rekord-cW-Wert von 0,197 und liegt damit unter dem bisherigen Rekordhalter für Serienfahrzeuge, dem Mercedes EQS mit 0,2.
Die Passagiere im Fond genießen besonders viel Platz. Das liegt vor allem an der Fußgarage. Denn gegenüber den Topmodellen Air Dream, Grand Touring, Grand Touring Performance und Sapphire wird die Abstinenz der vier Batteriemodule genutzt um die Beinfreiheit auf der Rückbank zu verbessern.
