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Alpine A110 Pikes Peak
© Alpine
Im Juni 2023 wollen die Franzosen erstmals am legendären Hillclimb am Pikes Peak im US-Bundesstaat Colorado teilnehmen.
Alpine A110 Pikes Peak
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Angemeldet ist der Alpine für die Kategorie Time Attack 1.​
Alpine A110 Pikes Peak
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Um beim Race to the Clouds bestehen zu können, hat Alpine in Zusammenarbeit mit den Spezialisten von Signatech den A110 zu einem Extrem-Rennwagen umgeformt.
Alpine A110 Pikes Peak
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Besonders bemerkenswert sind dabei die unübersehbaren Aerodynamik-Anbauteile.
Alpine A110 Pikes Peak
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Rund um die Front spannt sich ein großer Spoiler, die Räder zeigen sich vollverkleidet und auf dem Heck macht sich ein zweigeteilter Flügel breit.
Alpine A110 Pikes Peak
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Eine große Dachfinne sorgt für Richtungsstabilität. Weitere Flügelelemente wachsen unter den Seitenschwellern hervor und erheben sich hinter den hinteren Radläufen.
Alpine A110 Pikes Peak
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Abgerundet wird das Aeropaket durch eine Dachutze sowie einen mächtigen Diffusor.​
Alpine A110 Pikes Peak
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Reichlich nachjustiert wurde auch beim Antrieb. In der Serie leistet der 1,8 Liter große Turbovierzylinder 300 PS.
Alpine A110 Pikes Peak
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Für den Bergrenner verspricht Alpine rund 500 Pferdestärken.
Alpine A110 Pikes Peak
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Damit die mit dem Zweitürer noch leichteres Spiel haben, senken zahlreiche Leichtbaumaßnahmen dessen Gewicht auf knapp 950 Kilogramm ab.​
Alpine A110 Pikes Peak
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Pilotieren soll den A110 Pikes Peak Raphaël Astier, Sieger des FIA R-GT Cup 2022 mit dem A110 Rally, der bereits viermal am US-Hillclimb teilgenommen hat.
Alpine A110 Pikes Peak
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Und die Franzosen haben ein klares Ziel: Sie wollen in ihrer Klasse einen neuen Rekord einfahren, ...
Alpine A110 Pikes Peak
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... auf den Gesamtsieg haben die Franzosen allerdings keine Ambitionen.​
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