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Audi A3 Limousine
© Audi
Ab Sommer 2020 liefert Audi die neue A3 Limousine aus.
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In der Länge hat die kompakte Limousine um vier Zentimeter zugelegt.
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In der Höhe geht es um einen Zentimeter rauf.
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Die Breite wächst um zwei Zentimeter.
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Die markante Heckspoiler-Lippe ist neu.
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Deutlich ausgeformt sind die Radhäuser.
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Das digitale Tagfahrlicht soll bei allen A3-Limousinen-Varianten unterschiedlich sein.
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Hinter dem Kühlergrill gibt es verschließbare Jalousien.
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Das fahrerorientierte Cockpit der neuen A3 Limousine.
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Viel Platz: Die Ellenbogenfreiheit hat durch den Breitenzuwachs gewonnen.
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Es gibt jetzt nur noch digitale Instrumente.
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Der Infotainment-Bildschirm ist stark geneigt.
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Das Siebengang-Doppelkupplungs-Getriebe arbeitet Shift-by-Wire.
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Licht setzt die Lüftungsdüsen in Szene.
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Ambientelicht illuminiert die Türen.
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Nach vorne überwachen eine Kamera und ein Radarsystem den Verkehr.
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Die Heckleuchten sind deutlich plastischer als beim Vorgänger.
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Die ausgestellten Radhäuser nennt Audi "quattro Blister".
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Zum Markstart gibt es einen 150-PS-Beziner.
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Auch ein 150-PS-Diesel steht zum Marktstart zur Verfügung.
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Ein neues 48-Volt-Mildhybrid-System gehört zu den technischen Highlights der neuen A3 Limousine.
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Die Heckleuchten-Grafik erinnert stark an größere Audi-Modelle.
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Die Preise für die neue A3 Limousine beginnen bei 27.700 Euro.
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