So erkennen Sie Gebrauchtwagen-Ladenhüter

Da steht das Objekt der Begierde. Schon länger. Ohne Käufer. Ein verhältnismäßig seltener Familienvan mit stattlichem Format hat durchaus seinen Wert - auch nach zwanzig Jahren. Steht er aber schon ewig auf der Stelle, kann das nichts gutes bedeuten.

Rostrot durch und durch: Die Sonne hat den Bremsstaub auf den einst schmucken Alufelgen eingebrannt. Was blieb, sind die Eisenbestandteile im Staub. Und die oxidieren ebenso vor sich hin, wie die Bremsscheiben selber. Wie wohl die Bremszylinder in den Sätteln aussehen?

In den Ritzen dieses Seat Ibiza sammelt sich Schmutz. So kann Regenwasser nur noch schwer abfließen und sammelt mit der Zeit noch mehr Dreck an.

Als der Seat hier abgestellt wurde, wuchs wohl noch kein Unkraut aus dem Pflaster. Wer genau hinsieht, erkennt wieder die typisch grünlich-braunen Spuren rund um alle Ritzen.

Am Reifen des Espace lässt sich erkennen, wie Regentropfen den feinen Schmutz vom Boden auf den Reifen hochspritzen lassen. Das tritt schon nach kurzer Standzeit als erstes Sichtbares Indiz auf.

Diese Gebrauchten halten ewig

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