Wenn sie nicht irgendwann mit einer Panne liegenbleiben wollen, sollten sie Ihren Wagen pflegen. Denn es gibt viele Verschleißteile, auf die man achten sollte.

Ob Sie die selbst wechseln oder pflegen, hängt von Ihrem Können ab und natürlich auch, welche Teile es betrifft.

Schön glänzt der Auspuffendtopf hier. Bei Wagen, die oft nur Kurzstrecke bewegt werden, kann er jedoch schnell rosten. Damit ist er kein typisches Verschleißteil, doch ein Auto-Leben lang hält ein Auspuff selten.

Ja, so sieht eine Kupplung aus. Je nach Modell und vor allem nach Benutzer kann sie jedoch recht schnell altern.

Und damit sind wir bei den klassischen Verschleißteilen: Bremsscheiben und/oder Bremsbeläge halten nicht ewig und gespart werden sollte bei diesem sicherheitsrelevanten Bauteilen auch nicht.

Oft beansprucht und leider auch ebenso oft gequält werden Batterien. Besonders im Winter leiden sie. Und sind als Pannengrund ganz vorne in der Statistik mit dabei.

Reifen gehören ebenfalls regelmäßig ausgetauscht. Und besser nicht erst, wenn das gerade noch zulässige Mindestprofil von 1,6 Millimetern erreicht ist. Schließlich könnten gute Reifen im Ernstfall Schlimmes verhindern.

In diesem Fall sind es LEDs, die meisten Autos haben noch Halogen-Lampen. Auch sie versagen irgendwann den Dienst. Kann man mit ein bisschen Geschick sogar selbst wechseln.

Der gute alte Zahn- bzw. Keilriemen: Wenn sie hier ein Wechselintervall verpassen, kann das teure Folgen haben. Zum Beispiel durch einen kapitalen Motorschaden. Deswegen immer gut checken, hier nicht knausern.

Der Luftfilter muss ebenfalls immer wieder gewechselt werden, oft bei den Inspektionen. Verstopfte Filter bedeuten eine geringere Leistungsfähigkeit des Motors.

Wird oft nicht beachtet, doch auch die Bremsflüssigkeit sollte regelmäßig, zumeist alle zwei Jahre, ausgetauscht werden.

Auch Glüh- und Zündkerzen verschleißen. Aber längst nicht im Maße wie weiter oben genannte Teile.