Der Boldmen CR4 ist ab Sommer 2021 im Handel.

Der Roadster wird von der Boldmen GmbH aus dem bayerischen Welden aufgebaut.

Neben Harald und Michael Käs, die bereits mit dem Evertimer 02 Erfahrungen mit einem Autoprojekt sammelten, ist auch ...

... Friedhelm Wiesmann an Bord. Er gründete zusammen mit seinem Bruder Martin die Wiesmann GmbH in Dülmen.

Beim CR4 steht das C für Carbon; R für Roadster; 4 für die 400 PS-Klasse.

Denn der Zweitürer verfügt über einen 408 PS starken Dreiliter-Reihensechszylinder.

Dieser BMW-Motor stemmt 610 Nm auf die Kurbelwelle.

Für die Kraftübertragung ist einen Achtgang-Automatik zuständig. Sie stammt auch von BMW.

Derart potent motorisiert sprintet der 1.495 kg schwere CR4 in 3,9 Sekunden auf Tempo 100.

Der Boldmen CR4 wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.

Die Abmessungen des Sportlers: 4.420 mm Länge, 2.060 mm Breite samt Außenspiegel und 1.275 mm Höhe.

Der Radstand beträgt 2.470 mm.

Als Verbrauch gibt Boldmen 7,9 Liter Super Plus pro 100 Kilometer an.

Der Roadster zeigt sich mit den typischen Insignien eines Sportwagens: Aggressive Frontgestaltung mit großem Grill ..

.... und weit in die Kotflügel reichende Scheinwerfereinheiten.

Bei der Heckansicht mit den beiden herausstehenden Leuchttuben und der abfallenden Heckpartie erscheint ein Wiesmann MF5 vor dem geistigen Auge.

Die Motorhaube ist konturiert und leitet den Blick zum Stofffaltdach weiter.

In der Seitenansicht des Zweitürers fallen starke Sicken und ausgestellte Kotfügel auf.

Trotz der größeren Abmessungen werden Erinnerungen an den BMW Z4 wach.

Bereits vor Produktionsstart haben bereits elf Kunden für die Sonderversion ...

... „First Thirty“ des CR4 mindestens 184.900 Euro gezahlt

Insgesamt legt Boldmen 30 Erstausgaben auf.

Sie bietet Lampeneinfassungen sowie Schweller-Blades und Diffusor aus Sichtkarbon, Getriebetunnel in Leder und in Wunschfarbe sowie Editions-Plakette ohne Aufpreis.

Wer seinen CR4 noch weiter individualisieren möchte, kann sich aus der umfangreichen Optionsliste bedienen.