© Bosch Das gebogene Display beansprucht fast zwei Zentimeter weniger Platz als ein nicht gebogenes Display.
© Bosch Weil die Bildschirmkrümmung der Krümmung des Auges folgt, werden Anzeigen im Randbereich viel besser wahrgenommen.
© VW Seinen ersten Serieneinsatz feiert der gebogene Bildschirm im Innovision Cockpit des neuen VW Touareg.
