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Achim Hartmann
Beim Dachboxen-Test 2021 ging es flott zur Sache.
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Achim Hartmann
Atera Casar L: Sicher: Ladung verrutscht, aber nur leicht.
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Atera Casar L: Schnellverschlüsse mit Sicherung: Der Schutz hat Macken.
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Achim Hartmann
Atera Casar L: Empfehlenswert 122 Punkte. Listenpreis (UVP): 521 Euro.
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G3 Arjes: Nur ein schmaler Bügel gehört bei der G3 Arjes 480 zum Lieferumfang.
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G3 Arjes: Flog aus dem Test.
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Hapro Trivor 440: Die Ladung verrutscht in den Fahrversuchen nur leicht.
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Hapro Trivor 440: Ösen für Gurte kaum abgerundet, Gurte können reißen.
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Hapro Trivor 440: Empfehlenswert 125 Punkte. Listenpreis (UVP): 559 Euro.
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Junior Easy 480: Bei der Erstmontage ist handwerkliches Geschick gefragt.
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Junior Easy 480: Ladungssicherung: billige Spanngurte und Plastikösen.
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Junior Easy 480: Bedingt empfehlenswert 84 Punkte. Listenpreis (UVP): 209 Euro.
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Kamei Fosco 420: Die Kamei-Box leistet sich kaum Schwächen im Test.
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Kamei Fosco 420: Gut: Antirutschmatten und drei Spanngurte.
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Kamei Fosco 420: Empfehlenswert 131 Punkte. Listenpreis (UVP): 624 Euro.
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Norauto Bermude 400: Die Ladung verrutschte, aber ohne negative Auswirkung.
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Norauto Bermude 400: Gute Schnellverschlüsse, aber nur zwei Spanngurte.
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Norauto Bermude 400: Empfehlenswert 117 Punkte. Listenpreis (UVP): 320 Euro.
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Thule Force XT XL: Sicher: wenig Auffälligkeiten bei den Fahrversuchen.
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Thule Force XT XL: Die Boxhalterung klemmte im Test hin und wieder.
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Thule Force XT XL: mpfehlenswert 133 Punkte. Listenpreis (UVP): 620 Euro.
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Sieben Dachboxen standen zum Test bereit.
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ams
Die Ergebnisse des Dachboxen-Tests 2021.
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