Verbot von Diesel- und Benziner-Autos: Die Ausstiegs-Fahrpläne der EU- und anderer Länder

In dieser Bildergalerie zeigen wir Ihnen alle Elektroautos in Deutschland mit einem Basis-Preis zwischen 40.000 und 65.000 Euro netto, deren Kauf mit der reduzierten Fördersumme bezuschusst wird (Stand August 2022). Die Auflistung beginnt beim günstigsten Modell. Bei Modellen mit mehreren Leistungs- und/oder Reichweiten-Varianten werden diese im von-bis-Bereich angegeben. Die Preise geben wir inklusive der Mehrwertsteuer an.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Fiat E-Scudo Kombi. Preis ab 47.119 Euro. Leistung 100 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 217-328 Kilometer.

31. Platz - Volkswagen ID.5: bis zu 534 Reichweite nach WLTP-Messung.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Volvo XC40 Recharge. Preis ab 48.650 Euro. Leistung 170-300 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 418-429 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Volvo C40 Recharge. Preis ab 48.850 Euro. Leistung 170-300 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 423-444 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Elaris Beo. Preis ab 48.915 Euro. Leistung 150 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 460 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Citroen E-Jumpy. Preis ab 49.080 Euro. Leistung 100 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 212-330 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Peugeo E-Expert. Preis ab 50.980 Euro. Leistung 100 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 230-329 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Mercedes EQA. Preis ab 50.777 Euro. Leistung 140-215 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 437-531 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Opel Vivaro E. Preis ab 50.992 Euro. Leistung 100 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 231-329 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Citroen E-Spacetourer. Preis ab 51.890 Euro. Leistung 100 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 225-322 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Peugeot E-Traveller. Preis ab 51.890 Euro. Leistung 100 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 225-322 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Mercedes EQB. Preis ab 52.550 Euro. Leistung 140-215 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 422-432 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Tesla Model 3. Preis ab 53.945 Euro. Leistung 239-377 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 491-602 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der BMW iX1. Preis ab 55.000 Euro. Leistung 200 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 438 Kilometer.

Fiat E-Ulysse Elektro-Van 2022 Fahrbericht

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Fiat E-Ulysse. Preis ab 55.990 Euro. Leistung 100 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 231-329 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Genesis GV60. Preis ab 56.370 Euro. Leistung 234-360 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 466-470 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Ford Mustang Mach-E. Preis ab 56.500 Euro. Leistung 198-358 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 400-610 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Subaru Solterra. Preis ab 57.490 Euro. Leistung 160 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 466 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der BMW i4. Preis ab 59.200 Euro. Leistung 250-400 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 520-590 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Mercedes E-Vito. Preis ab 60.678 Euro. Leistung 150 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 233-361 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Skoda Enyaq Coupé. Preis ab 61.550 Euro. Leistung 220 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 504 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Tesla Model Y. Preis ab 63.145 Euro. Leistung 378-393 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 514-533 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Opel Zafira E-Life. Preis ab 63.250 Euro. Leistung 100 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 224-322 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Toyota Mirai. Preis ab 63.900 Euro. Leistung 134 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 650 Kilometer (Wasserstoff).

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der VW ID.Buzz. Preis ab 64.581 Euro. Leistung 150 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 420 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Mercedes EQC. Preis ab 66.069 Euro. Leistung 300 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 432 Kilometer.

Press Test Drive AMG C 43 & AMG EQE 53, 2022, Colmar

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Mercedes EQE. Preis ab 66.402 Euro. Leistung 180-460 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 525-629 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der BMW iX3. Preis ab 67.300 Euro. Leistung 210 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 461 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Mercedes EQV. Preis ab 67.818 Euro. Leistung 150 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 231-356 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Audi E-Tron Sportback. Preis ab 71.350 Euro. Leistung 230-370 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 346-446 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Jaguar i-Pace. Preis ab 76.815 Euro. Leistung 294 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 470 Kilometer.

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der Hyundai Nexo. Preis ab 77.290 Euro. Leistung 120 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 666 Kilometer (Wasserstoff).

Marktübersicht aller Elektroautos in Deutschland zum reduzierten Fördersatz: Der BMW iX. Preis ab 77.300 Euro. Leistung 240-455 kW. Reichweite (Herstellerangabe) 426-626 Kilometer.

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