Schicker Kombi: Der neue Audi A4 Avant.

Je nach Ausstattung hat der neue A4 Avant gegenüber seinem Vorgänger um bis zu 120 Kilogramm abgespeckt.

Der Laderaum des neuen A4 Avant ist nicht monströs groß, dafür fährt der Wagen mit einem ansehnlichen Heck vor.

Erstmals bringt Audi den A4 Avant (Bild) zeitgleich mit der Limousinen-Variante auf den Markt.

Wer will, kann den A4 Avant mit allen aktuell erdenklichen Assistenz-Systemen vollpacken.

Erweist sich im ersten Test als richtig agil: Der neue Audi A4 Avant.

Schön und schön klar: Das Cockpit des neuen A4 Avant.

Sportlicher Touch dank S-Line.

Mit feinem Leder überzogen: Der Gangwahlhebel.

Echtes Metall kühlt die Finger am Dreh-Drücksteller.

Ergonomisch gut: Der Multimedia-Bildschirm sitzt weit oben.

Funktionen wie der Notruf sitzen im Dach-Bedienfeld.

Auch für die Rückbank gibt es Sitzheizungen.

Moderne Kabine im neuen A4 Avant.

Im neuen A4 Avant lässt es sich auch in der zweiten Reihe noch bequem sitzen.

Ein Gepäcksystem kann vor unerwünschtem Herumrutschen der Ladung schützen.

Den A4 mit 150-PS-TDI gibt es ab 36.900 Euro.

Redakteur Heinrich Lingner: "Der neue A4 wirkt eine Klasse erwachsener als sein Vorgänger."

Der neue A4 Avant bietet dynamischen Fahrspaß mit Gepäck im Rücken.