Es erscheint künftig mit einem runden Pralltopf und breiteren Speichen rechts und links. Diese bieten deutlich mehr Platz für die Steuerung von Tempomat und Abstandsradar sowie Infotainment und Telefonie.
Die Steuerungsleiste, unter anderem für die Klimaanlage, rutscht weiter nach unten. Das Touchfeld ist nach wie vor in der heraus ragenden Mittelkonsole untergebracht.
Antriebsseitig erwarten wir wenig Änderungen, die ausschließlich erhältlichen Diesel-Motoren könnten im Verbrauch ein wenig reduziert sein und in der Leistung zulegen.
