Ford Transit Custom von Carlex: Renntransporter mit breiten Backen

01/2021, Ford Transit Custom von Carlex Design

Es soll ja Transit-Fahrer geben, die ihren Transporter nicht als reines Nutzfahrzeug betrachten. Für sie legt Carlex dieses Tuning-Programm auf.

Schon ganz vorne tobt sich Carlex Design vollumfänglich aus. Die Truppe tauscht nicht nur den kompletten Stoßfänger ...

... gegen ein Pendant mit großem zentralen Lufteinlass, sondern ersetzt auch den alten gegen einen neuen Kühlergrill-Einsatz.

Hier präsentiert der Ford Transit Custom das Carlex-Programm übrigens im Stile der "Black Series". Warum diese so heißt, dürfte klar sein.

Breitere Radläufe gibt es vorne und hinten, wobei die Form der vorderen von den Türaufsätzen aufgegriffen wird.

Die Teile schaffen Platz für die rundum 18 Zoll großen Felgen, denen Carlex Design jeweils Michelin Pilot Sport4-Reifen in der Dimension 255/45 ZR18 verpasst.

Die Seitenschweller führen das Styling Richtung Heck zur neuen Schürze.

Deren Optik wirkt auf den ersten Blick, als verfüge der Ford Transit Custom über vier eckige Endrohre pro Seite.

Für das Fahrerabteil spendieren die Polen entweder zwei Sportsitze mit integrierten Kopfstützen oder einen Sportsitz für den Fahrer plus Zweier-Sitzbank auf der Beifahrerseite.

Die Sessel sind – wie auch die Fondsitze – mit Alcantara und Leder bezogen. Letzteres kommt auch auf den Armlehnen und am Lenkrad zum Einsatz.

Sportlich gestylte Ziffernblätter für die Instrumente runden die Umgestaltung des Interieurs um.

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