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Murray T.50
© Gordon Murray Design
Gordon Murray baut mit dem T.50 wieder einen Supersportwagen.
Murray T.50
© Gordon Murray Design
Der setzt auf eine aktive Aerodynamik und nutzt einen Ventilator, um Abtrieb zu erzeugen.
Murray T.50
© Gordon Murray Design
Der Ventilator saugt Luft unter dem Auto ab und erhöht so den Abtrieb.
Murray T.50
© Gordon Murray Design
Insgesamt sind sechs Aerokonfigurationen möglich.
Murray T.50 Supercar
© Murray Design
Das Chassis wird aus Kohlefaserlaminat gefertigt.
05/2020, Gordon Murray T.50 Technik-Schema
© Gordon Murray Automotive
Doch auch sonst ist beim T.50 viel Detailarbeit in Sachen Leichtbau angesagt.
Murray T.50 Supercar
© Murray Design
Ein 3.994 Kubikzentimeter großer V12-Motor mit 650 PS sorgt für Vortrieb.
Gordon Murray IGM
© Gordon Murray Design

Gordon Murray Project Two: V12 ohne Staubsauger-Effekt kommt als T.33

Gordon Murray IGM
© Gordon Murray Design
Der Grundpreis liegt bei 2,25 Millionen Euro plus Steuern.
Murray T.50 Cosworth GMA V12 Motor
© Gordon Murray
Der nur 178 Kilogramm schwere V12 Saugmotor soll bis 12.100 Touren drehen und dabei bis über 700 PS abgeben.
Murray T.50 Cosworth GMA V12 Motor
© Gordon Murray
Ein 48-V-Starter-Generator liefert zusätzlich bis zu 50 PS.
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