Korea-Bus jetzt auch mit Hybridantrieb

Hyundai ist wieder im Bus-Segment unterwegs.

Der neue Staria startete in Deutschland im August 2021.

Das Design wirkt futuristisch.

Den Staria gibt es nur mit einem Radstand von 3.273 Millimetern.

Die Gesamtlänge liegt bei knapp 5,25 Meter.

Eine Höhe von 1,99 Meter macht den Staria tiefgaragentauglich.

Im Cockpit dominiert ein großer Touchscreen auf der Armaturentafel.

In der zweiten Reihe machen sich in der Signature-Variante zwei Captain's-Chairs mit Fußstütze breit.

Der Staria tritt die Nachfolge des 2020 eingestellten Hyundai H-1 Travel an.

Die Front des Staria ist mit einem horizontalen Tagfahrlichtband geschmückt.

Darunter zeigen sich LED-Scheinwerfer im Eiswürfel-Design.

Die Voll-LED-Scheinwerfer sind mit Chrom eingefasst.

Das Heck trägt vertikalen Rückleuchten sowie eine breite Scheibe. Die hintere Stoßstange ist abgesenkt, damit die Passagiere die Ladung leicht be- und entladen können.

In den Radläufen stecken 18 Zoll große Leichtmetallfelgen.

Für viel Fahrkomfort sorgen Einzelradaufhängungen rundum. Angetrieben werden in der Basis nur die Vorderräder. Allradantrieb gibt es gegen Aufpreis.

Als Antriebsquellen stehen je nach Markt ein 2,2-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 177 PS und 431 Nm Drehmoment oder ein 3,5 Liter großer V6-Benziner bereit. Später soll noch ein Brennstoffzellenantrieb folgen. In Korea wurde bereits ein Benzin-Hybridantrieb eingeführt, der es auch nach Deutschland schaffen dürfte.