Der Verkehr in der Innenstadt soll nicht das einzige
Einsatzgebiet des Wägelchens sein. Renault sieht den EZ-Pod auch
über geschlossene Areale wie Einkaufszentren, Firmengelände oder
große Hotelanlagen wuseln.
Renault verweist auf dessen „geringe Fahrgeschwindigkeit“, die
aber einige Vorteile mit sich bringen soll. Zum Beispiel brauche er
deshalb vergleichsweise wenig Technik, um sich autonom
fortzubewegen.
