L.A. Auto Show

Eines der Highlights in L.A. ist der gerade erst präsentierte neue Porsche 911 unter dem Werkscode 992.

Das ist der Audi e-Tron GT, der ab 2020 bei Audi Sport in Neckarsulm gebaut wird.

Audi E-Tron GT - 2022: Der Audi basiert auf dem Porsche Tycan und erhält dessen 800 Volt Technik. Die Limousine ist 4,85 Meter lang und 1,90 Meter breit.

Die Publikumspremiere feiert der Audi S7 sicher schon Ende 2018, vermutlich auf dem Pariser Auto Salon im Herbst zusammen mit dem S6.

Frontschürze, Schweller und Heckschürze wurden modifiziert, zwei doppelflutige Auspuffendrohre ragen aus dem neuen Heck.

Das klassische Stoffverdeck soll besonders gut gedämmt sein - auch akustisch.

Neben dem Allradantrieb sorgt auch eine Allradlenkung im 8er für Agilität und Stabilität.

Vorläufig steckt nur im M340i ein Sechszylinder. Das M-Performance-Modell hat serienmäßig Allradantrieb.

Der M340i xDrive kommt im Sommer 2019 mit 374 PS und 500 Nm. Mal sehen, wie stark dann der M3/M4 wird.

Diesel: BMW X7 xDrive30d mit 195 kW und BMW X7 M50d mit 294 kW erfüllen Euro 6d-Temp.

Über fünf Meter lang, packt BMW in den großen Innenraum alles, was gut und teuer ist.

BMW iNext: Das dritte Elektroauto von BMW wird ein SUV. Die Studie, die noch den Namen iNext trägt, soll ab 2021 wahrscheinlich als i5 auf den Markt kommen.

Extrem auffällig sind die riesige beleuchtet Niere und die Technik: Der Akku soll Energie für bis zu 750 Kilometer Reichweite bieten, auf Wunsch fährt der i5 autonom und im Cockpit dominieren intelligente Assistenten.

Byton M-Byte: Das Modell des chinesischen Autohersteller Byton kommt Ende 2019 auf den heimischen Markt.

Byton M-Byte (links), Byton K-Byte Concept

Der E-SUV wird dann auch später in Nordamerika und Europa angeboten.

Die Hauptscheinwerfer sind in einem schmalen Schlitz weit oben positioniert, darunter kommen in tiefen Mulden Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer und Blinker unter.

Fraglich ist, ob Hyundai in Europa sein Flaggschiff-SUV anbieten wird.

In einem US-Forum sind erste Bilder des Jeep Gladiator aufgetaucht.

Das Modell ergänzt die Jeep Wrangler JL-Baureihe um eine dritte Variante. Der Wrangler Pickup wird auch nach Deutschland kommen.

Kia enthüllt auf der L.A. Autoshow den neuen Soul.

Auch die dritte Modellgeneration wird dem bekannten Karosseriedesign treu bleiben. Das Fensterband wird nach hinten hin schmaler, das Dach neigt sich weiterhin sanft gen Heck.

Mercedes-AMG GT R Pro: Mercedes zeigt in L.A. als Sondermodell eine noch extremere Version des GT.

Mercedes-AMG GT Facelift. Auch die Faceliftversionen der Baureihe sind in L.A. zu sehen.

Mitsubishi präsentiert auf der Los Angeles Auto Show ein Conceptcar.

Nissan Maxima Facelift: Die Limousine erhält an der Front und am Heck ein kleines Update. Auch die Technik wird überarbeitet.

"Leider ist der Polaris Slingshot nicht mehr in Europa erhältlich" heißt es auf der Website. Zugegeben ein Nischen-Produkt, aber trotzdem schade.

Ein Zweiliter-Benziner wird mit zwei E-Motoren kombiniert. Allradantrieb ist selbstverständlich an Bord.

In Europa ist der Crosstrek als XV im Handel.

Platz 11: In den USA wurden 2020 237.178 Toyota Corolla verkauft.

Platz 17: Der Toyota Corolla kam in Brasilien im Gesamtjahr 2020 auf 41.072 Neuzulassungen.

Toyota Camry und Avalon TRD: Die Sportversionen der Limousinen verfügen über eine aggressivere Optik und ein verbessertes Fahrwerk. Beim Motor bleibt es beim 301 PS starken 3,5-Liter-V6.

Toyota Prius: Das Teaserblid gibt kaum einen Aufschluss darüber, was Toyota in L.A. präsentiert? Allrad im Prius?

11/2018, Volvo auf der AutoMobility LA 2018

Volvo Mobilitätskonzepte: Volvo zeigt in Los Angeles kein Auto, sondern neue Dienste und Mobilitätskonzepte, die der schwedische Hersteller zusammen mit Firmen wie Amazon, Google, Nvidia und diversen Start-ups umsetzt.

Zum Ausklang der Beetle-Ära legt VW die Sonderversionen Final Edition SE und Final Edition SEL auf, die als Coupé und Cabrio aber nur noch auf dem US-Markt angeboten werden.

Zum Finale werden für den US-Markt letzte Sondermodelle aufgelegt.

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