Tuner Lightweight Performance aus dem hessischen Sinn-Fleisbach hebt den BMW M2 Competition auf ein neues Leistungsniveau.

Hinter dem Titel "Finale Edition" verbirgt sich die bislang stärkste Form des kompakten Sportcoupés.

Rein äußerlich lässt sich die Finale Edition ihre krasse Power kaum anmerken.

Dach, Diffusor und Haube sind nur einige Teile, die hier aus Karbon bestehen.

Die Spoilerlippe am Heck und der dreiteilige Frontspoiler gehören ebenfalls dazu.

Den Abschluss nach unten bilden die 19-Zoll-Schmiedefelgen Titan 7.

Für die Leistung von 741 PS und 880 Newtonmetern maximalem Drehmoment ist unter anderem die Lightweight-Abgasanlage verantwortlich.

Außerdem verbauen Marc Müller und sein Team eine HJS 2X200-Zellen-Downpipe.

Das Interieur bleibt ebenfalls dezent.

Vier Einzelsitze laden, in Leder und Alcantara gehüllt, zu einer Ausfahrt.

Als Farbtupfer kommen blau eloxierte Elemente zum Einsatz. Beispielsweise der Shortshifter von Zulieferer CAE.

Auch die Pedalerie wird eingefärbt.

Auf dem Lenkrad heben sich die M-Tasten farblich ab.

Auch wenn diese Kreation "Finale Edition" heißt, dürfte es künftig noch einige weitere M2-Umbauten von Lightweight Performance geben.

Bis dahin bleibt dieser hier zumindest das "Performance-Finale".