Der 540K hat eine Halbautomatik mit Schnellgang: beim Schalten
vom dritten Gang in den direkt übersetzten Schnellgang braucht die
Kupplung nicht betätigt zu werden.
Die Insttrumente in der Mitte des Armaturenbretts sind klar
beschriftet. Den elfenbeinfarbenen Hintergrund zitierte Mercedes 60
Jahre später beim ersten SLK.
Bei diesem Exemplar sind Kühler, Motor, Getriebe und Sitze um 10
cm nach hinten versetzt. Diese ab Werk lieferbare Option lässt das
Auto sportlicher aussehen.