Beim Basismodell sind sie verchromt, bei der S-Variante tragen sie ein Design in Titan-matt mit Riffelung außen und innen. Dazwischen sitzt ein neu geformter Diffusor.
Die Spielkinder unter den Sportfahrern werden sich über die bei AMG inzwischen üblichen, in Hülle und Fülle vorhandenen elektronischen Fahrhilfen freuen.
Für den Innenraum sieht AMG serienmäßig Sportsitze mit Nappaleder-Bezug vor; der E 63 S erhält das edle Oberflächenmaterial aufpreisfrei unter anderem auch auf dem Armaturenbrett.
Die beiden nebeneinander angeordneten Monitore hat jeder Mercedes-AMG E 63; nur in der Größe unterscheiden sie sich. Natürlich zieht nun das MBUX-Infotainment ein.
