Sobald im Umkreis von 200 Kilometern rund um Sindelfingen ein schwerer Unfall mit Beteiligung eines aktuellen Mercedes-Benz Modells oder eines Smart passiert, meldet sich die Polizei bei den Unfallforschern.
Dabei ist wichtig zu erwähnen, dass die UFO-Experten keine Gutachten für Unfallbeteiligte erstellen oder als Sachverständige für die Justiz im Einsatz sind, um ihre Neutralität als Forscher zu wahren.
Im Laufe der Zeit bekamen die Forscher ein genaues Bild über typische Schadensmuster und waren so in der Lage neue, noch wirksamere Schutzsysteme zu entwickeln.
Gleichzeitig dienen die Ergebnisse als Basis zur Entwicklung praxisgerechter Prüfverfahren und Normen, wie dem erstmals 1973 durchgeführten Offset-Crashtest.
