© Werk Der GLC fliegt so leicht und fluffig über den zugefrorenen See in Lappland, dass man sich eher in einer A-Klasse wähnt.
© Werk Im Allrad-SUV geht es auf dem rutschigen Untergrund mit feistem Druck und engagiert sportlichem Grollen vorwärts.
© Werk Der neue GLC hat eine Menge neuer Fahrhilfen wie Rettungsgassen-, Stauende- oder Überholassistent.
© Werk Der Turbo-Vierzylinder liefert unterhaltsamen Vorwärtsdrang, das MBUX-System gut bedienbare Unterhaltungselektronik.
