Neuer Skoda Kodiaq (2020)

Skoda beschert dem Kodiaq ein Facelift. An der Front erhält der SUV einen überarbeiteten Grill sowie neue Stoßfänger, die etwas aggressiver gestaltet sind.

Der neue SUV wurde nun bei Bremsentests abgeschossen.

Anhand der Tarnung ist gut zu erkennen, wo Skoda den Kodiaq überarbeitet.

An der Front erhält der Kodiaq einen überarbeiteten Grill sowie neue Stoßfänger, die etwas aggressiver gestaltet sind.

Die kaum veränderten Scheinwerfer beheimaten jedoch das aus dem Superb bekannte LED-Matrix-Licht.

Dazu gesellen sich die dynamischen Blinkleuchten mit Lauflicht, wie sie vom neuen Kamiq bekannt sind.

Auch das Heck erfährt eine Überarbeitung. Hier gibt es neue Schürzen sowie Heckleuchten in einem neuen Layout. Weitere Eingriffe ins Blech gibt es in der Facelift-Version nicht.

Stattdessen tut es etwas unter der Motorhaube. Hier hält der 2,0-Liter-TDI Evo (EA288) Einzug, der das 150-PS-Pendant ablöst.

Das Aggregat kann übrigens bis zu 204 PS stark ausfallen, dürfte aber im Kodiaq wieder 150 PS stark sein.

Stattdessen tut sich etwas unter der Motorhaube. Hier hält der 2,0-Liter-TDI Evo (EA288) Einzug, der das 150-PS-Pendant ablöst. Das Aggregat kann übrigens bis zu 204 PS stark ausfallen, dürfte aber im Kodiaq wieder 150 PS stark sein.

Dieser kommt dann mit einem 1,4-Liter-Benziner und einem E-Motor daher, die zusammen 218 PS bewerkstelligen.

Die Lithium-Ionen-Batterie leistet 13 kWh, die Reichweite dürfte bei rund 60 Kilometern liegen.

Auch im Innenraum dürfen sich die Skoda-Kunden auf Neues freuen.

Standardmäßig ist das Virtual Cockpit verbaut, der Armaturenträger wurde verändert und Innenausstattung sowie Polsterung angepasst.

Mit den aktuellen Sicherheits- und Komfortassistenten rückt Skoda den Kodiaq wieder in die Moderne.

Der SUV könnte bereits auf der IAA im Herbst seine Premiere feiern.

Später folgen dann die weiteren Modellversionen Skoda Kodia RS, Kodiaq GT, Kodiaq L&K sowie Kodiaq Scout und Sportline.

Der Skoda Kodiaq basiert nach wie vor auf dem Modularen Querbaukasten von VW.

Auf ihm bauen auch die Schwester-SUV Audi Q2, Sear Ateca und VW Tiguan auf.

Wir schätzen, der neue Kodiaq wird um ein paar Hundert Euro teurer. Aktuell beginnt die Preisliste bei 28.200 Euro.

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