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Nissan GT-R T-Spec Edition
© Nissan
Nissan bringt den GT-R in einer T-Spec Edition.
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Die wird aber offensichtlich nur in Japan und den USA angeboten.
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Technisch ändert sich nicht viel am GT-R.
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Zu haben sind die T-Spec-Modelle in den Kultfarben Millennium Jade ....
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.... und Midnight Purple.
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Unabhängig von der gewählten Außenlackierung ziert das T-Spec-Interieur die Sonderfarbe Mori Green.
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Die Sportsitze sind mit einer Kombination aus Leder und Wildleder bezogen.
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Darüber hinaus sind die Einstiegsleisten mit einem T-Spec-Schriftzug versehen.
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In den Radläufen stecken goldfarbene 20-Zoll-Schmiederäder von Rays.
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Serienmäßig verbaut ist eine Karbon-Keramik-Bremsanlage.
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Die Bremssättel tragen ein gelbes Lackkleid.
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Auf der Mittelkonsole findet sich ein T-Spec-Emblem.
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Den mit Alcantara bezogenen Dachhimmel wertet eine Steppung auf.
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Auf dem Heck sitzt ein mächtiger Karbon-Spoiler.
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Er leistet weiter 570 PS und kommt auf 637 Nm Drehmoment.
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Der Biturbo-V6 bleibt unangetastet.
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Die Auflage ist limitiert.
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Genaue Zahlen nennen die Japaner aber nicht.
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In japan kostet der T-Spec ab umgerechnet rund 122.000 Euro
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In den USA werden rund 117.000 Euro verlangt.
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