Der hält nicht nur das Tempo und den Abstand zum Vordermann,
sondern leitet auch einen Nothalt ein, wenn er erkennt, dass der
Fahrer etwa aufgrund gesundheitlicher Probleme dauerhaft nicht
mehr aktiv am Fahrgeschehen teilnimmt.
Bevor das System eingreift, wird der Fahrer aber mehrfach
optisch und akustisch gewarnt. Mit einem Kickdown kann dieser das
System auch jederzeit übersteuern.
