
© Hans-Dieter Seufert
BMW 5er: BMW meistert mit dem "Active PDC" (Park Distance
Control) fast alle der ausgewählten Test-Szenarien. Es erfolgt ein
automatischer Bremseingriff sowohl bei stehenden Hindernissen als
auch bei Fußgängern, die sich bewegen. Dabei werden die
kostengünstigen Ultraschallsensoren genutzt. Positiv: zuverlässige
Bremsung bei stehenden Hindernissen, meistert fast alle
Test-Szenarien Negativ: keine optische Anzeige bei Bremsung,
Fußgänger, der sich bewegt: Probleme bei acht km/h, rückwärtiger
Querverkehr: etwas unzuverlässige, späte Bremsung